今日凌晨1:30，剛下飛機的何先生疲倦地在浦東機場托運行李傳送帶前，焦急地等候著行李。可是10分鐘、30分鐘、60分鐘過去了，還不見傳送帶有動靜，也沒有看到一件行李的蹤影，和何先生一起等待行李的近200名同機乘客都急了。經過詢問才得知，所有乘客的行李都還在飛機始發(fā)站北京機場，根本未和乘客同機到達上海。

　　乘客到了行李卻沒到

　　市民何先生去北京出差，他訂了中國國際航空公司昨晚8:30的A986航班回上海。一上飛機就不順，不知什么原因，機長通知不能起飛，請乘客們耐心等候。沒想到這一等，乘客們在飛機上枯坐了兩個小時，直到晚上10:30左右，飛機終于起飛了。今天凌晨1:30左右飛機抵達上海浦東機場，比預定的時間晚了兩個多小時。

　　當何先生走下飛機準備去領取托運行李時，發(fā)現(xiàn)乘客已排起了長隊，而行李傳送帶絲毫未見動靜。大家嘀咕著等候在機場，以為可能飛機誤點，又是凌晨，裝卸工人不能及時到位，所以行李晚了。一個小時后，行李還是沒有出現(xiàn)，大家覺得不對了，不少乘客去找國航值班人員。值班人員查明后大家才知道，行李根本沒隨飛機同來，還留在北京首都機場。

　　苦等行李有家不能回

　　近200名乘客一下子炸了鍋。市民李小姐告訴記者，托運行李內有帶給親友的貴重禮物，還有小孩要用的奶粉，帶不回去孩子就要斷糧了。趙先生今天上午要和上海一家公司簽訂重要的貨物訂購合同，可所有的公司資料和公章都放在了托運行李里。

　　何先生很倒霉，這次出差很勞累，回家時為了輕松點，他把所有東西都打包托運了。這下可慘了，不僅沒有回家的鑰匙，連錢包也在托運行李里。

　　據悉，今天清晨5:00左右，航空公司表示每人賠償100元損失，并讓大家留下地址，今天上午第一班從北京到上海的航班會把所有乘客的行李運來，預計上午10點鐘左右快遞到每位乘客手上。

　　清晨5:00多，在機場蜷縮了半夜的何先生這才給朋友打電話，讓他們來機場接他。

　　行李今天上午才能到

　　記者撥通國航客服電話，接線人員表示并不清楚此事。對于行李為什么沒有隨機抵達，工作人員稱可能是超載造成的。

　　一位業(yè)內人士表示，由于目前各個航空公司的規(guī)定各不相同，民航運輸也屬于企業(yè)行為，因此對賠償問題并沒有一個統(tǒng)一的標準，民航總局不宜下定論。但可以肯定的是，因為航空公司方面的原因對旅客的行李造成延誤，應由航空公司對旅客提供一筆臨時生活費用。同時，航空公司也應及時與有關部門聯(lián)系，安排下個航班及時將旅客行李運抵目的地。