德國媒體報道賽力斯：銷量超越寶馬奔馳成為中國豪華車市場領頭羊

2025/6/9 9:07:20

眾所周知，奔馳和寶馬皆為德國企業(yè)，因此德國也被認為是豪華車的大本營。但近期，有德國資深媒體報道，賽力斯已經(jīng)超越寶馬和奔馳，成為全球最大汽車市場的領頭羊。這一論斷不僅是對賽力斯發(fā)展成果的認可，更標志著中國汽車工業(yè)在全球競爭格局中的歷史性突破。

據(jù)悉，賽力斯始創(chuàng)于1986年，歷經(jīng)三次創(chuàng)業(yè)，從做汽車零部件到做整車，再到如今探索智能電動汽車，實現(xiàn)了三次躍遷式發(fā)展。2021年賽力斯與華為跨界合作，聯(lián)合打造問界品牌，以智慧重塑豪華。2024年賽力斯實現(xiàn)營業(yè)收入1451.76億元，同比增長305.04%，凈利潤達59.46億元，成為全球第四家盈利的新能源車企；新能源汽車銷量同比增長182.84%，達到42.69萬輛。

德國媒體在報道中指出，問界M9去年以15.1萬輛的銷量登頂中國高端汽車銷量榜，超越了寶馬（14.5萬輛）、奔馳（12.7萬輛），打破了傳統(tǒng)豪華汽車品牌的壟斷。值得一提的是，問界已贏得超60萬用戶的信賴和支持，在品牌凈推薦值、品牌信心指數(shù)、用戶滿意度以及成交均價方面持續(xù)領先。

今年春季問界陸續(xù)推出了問界M9 2025款及問界M8，市場熱度持續(xù)攀升。問界M9 2025款5月交付超1.5萬臺，蟬聯(lián)中國乘用車市場50萬級銷冠；問界M8周銷超5000，獲乘用車市場40萬級銷量第一。

問界產(chǎn)品熱銷的背后，是賽力斯以“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華理念，打造“新豪華”汽車，為用戶持續(xù)帶來智慧出行新體驗。目前，賽力斯已落地賽力斯魔方技術平臺、賽力斯超級增程、賽力斯智能安全、賽力斯超級工廠等四項核心技術成果，構筑了堅實的技術護城河。

賽力斯超越寶馬、奔馳，登頂中國高端汽車市場，不僅是企業(yè)厚積薄發(fā)的成果，更見證了中國汽車工業(yè)的崛起。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化方向加速轉型，賽力斯正以其深厚的技術積累和前瞻性的戰(zhàn)略布局，逐漸成為驅動產(chǎn)業(yè)升級的重要力量。

賽力斯

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