華光源海1080TEU/核載13000DT敞口集裝箱船建造有望10月交船：為長江內(nèi)河最大集裝箱船

2025/7/16 9:01:05 挖貝網(wǎng) 高慧

挖貝網(wǎng) 7月16日消息，近日，北交所上市企業(yè)華光源海（872351 .BJ）董事長李衛(wèi)紅、董秘唐宇杰一行前往湖南金航船舶制造有限公司（以下簡稱“湖南金航”），實地考察公司1080TEU/核載13000DT敞口集裝箱船生產(chǎn)進(jìn)度及建造質(zhì)量。

據(jù)了解，上述集裝箱船是華光源海公開發(fā)行募投項目建造的江海直達(dá)集裝箱船舶，前期建造取得較好效果。

據(jù)湖南金航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，爭取推動該集裝箱船在8月底達(dá)到下水條件，10月份完成交船工作。

華光源海董事長李衛(wèi)紅介紹稱，公司建造的1080TEU/核載13000DT敞口集裝箱船是長江內(nèi)河最大的一艘集裝箱船，致力于將該集裝箱船做成長江上的名片及標(biāo)桿。

華光源海董事長李衛(wèi)紅進(jìn)一步指出，航運(yùn)企業(yè)發(fā)展，關(guān)鍵是產(chǎn)品競爭、運(yùn)輸工具上突破，公司后續(xù)將進(jìn)一步更新運(yùn)力升級。

同時，華光源海與湖南金航簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動湖南地區(qū)航運(yùn)升級落地。

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挖貝研究院資料顯示，華光源海是長江中下游頭部民營物流企業(yè)，主要從事“運(yùn)”輸“代”理一體化的內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸、國際船代和國際貨代，業(yè)務(wù)范圍涵蓋長江中下游各主要港口，在長沙、岳陽、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地設(shè)有分子公司，在長江經(jīng)濟(jì)帶25個樞紐港口中實現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋。公司北交所上市時擁有8艘自有船舶與3艘租賃船舶，總載重58,060噸，平均每艘船舶載重達(dá)到5278噸。

今年6月，交通運(yùn)輸部等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》提出，有序推動內(nèi)河船舶大型化發(fā)展，大力發(fā)展集裝箱等專業(yè)化運(yùn)輸船舶，培育一批規(guī)?；F(xiàn)代化港航企業(yè)，優(yōu)化船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)，到2030年全國內(nèi)河機(jī)動貨船平均凈載重噸達(dá)到1900噸以上。新一輪政策驅(qū)動下，華光源海有望實現(xiàn)強(qiáng)者愈強(qiáng)。

華光源海集裝箱船

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