龍竹科技:以竹為“筆”,繪就綠色低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新圖景
近日,由國際竹藤中心牽頭,聯(lián)合北京航空航天大學(xué)寧波創(chuàng)新研究院與北交所上市公司龍竹科技集團股份有限公司共同研發(fā)的竹基傾轉(zhuǎn)旋翼無人機,在天津歡喜機場順利完成首飛。該機型在結(jié)構(gòu)中創(chuàng)新性地使用了超過25%的竹基復(fù)合材料,在全球固定翼無人機領(lǐng)域尚屬首次,標志著竹材在高端裝備制造中的應(yīng)用實現(xiàn)重要跨越,也為龍竹科技在竹材高值化利用與技術(shù)集成領(lǐng)域樹立了新的里程碑。
作為專注于竹材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè),龍竹科技長期致力于竹資源的可持續(xù)開發(fā)與綜合利用。此次參與竹基傾轉(zhuǎn)旋翼無人機的聯(lián)合研制,是公司圍繞“以竹代塑”“以竹代鋼”戰(zhàn)略,推動竹材從傳統(tǒng)制品向高端工業(yè)領(lǐng)域拓展的關(guān)鍵一步。無人機機身蒙皮全部采用團隊自主研發(fā)的高性能竹基復(fù)合材料,在保證結(jié)構(gòu)強度的同時,實現(xiàn)整機重量較碳纖維材質(zhì)降低20%以上,而成本僅為航空碳纖維布的四分之一左右,顯著提升了產(chǎn)品的綜合競爭力。
該款無人機采用垂起傾轉(zhuǎn)旋翼布局,具備垂直起降、航程長、速度快等特性,翼展超過2.5米,重量僅7公斤,平飛速度超100公里/小時,續(xù)航能力達1小時以上,可廣泛應(yīng)用于測繪巡檢、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域。項目研發(fā)過程中,龍竹科技依托其在竹材處理、復(fù)合工藝等方面的技術(shù)積累,協(xié)助攻克了竹基材料在成型工藝、環(huán)境適應(yīng)性、力學(xué)性能等方面的系列難題,成功構(gòu)建了從竹資源篩選到無人機蒙皮制造的全流程工藝體系,體現(xiàn)出公司在竹基復(fù)合材料設(shè)計與工程化應(yīng)用方面的扎實能力。
當(dāng)前,我國低空經(jīng)濟正處于快速發(fā)展階段,無人機作為關(guān)鍵載體,市場規(guī)模持續(xù)擴大。然而,傳統(tǒng)無人機生產(chǎn)大量依賴碳纖維等高性能復(fù)合材料,存在成本高、能耗大、回收難等問題。竹基復(fù)合材料以其輕量化、低成本、低碳排放、可降解等特性,為無人機產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了新的材料選擇。龍竹科技通過此次項目,不僅展示了竹材在輕量化結(jié)構(gòu)部件方面的應(yīng)用潛力,也為整個行業(yè)探索可持續(xù)制造路徑提供了切實可行的解決方案。
值得關(guān)注的是,竹基復(fù)合材料的優(yōu)異性能——如高比強度、良好透波性與減震性——也為其在更廣闊的高端裝備領(lǐng)域應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)專家指出,該類材料未來有望延伸至微型衛(wèi)星結(jié)構(gòu)、航天器外殼等前沿領(lǐng)域,進一步推動航空裝備的輕量化與低成本化發(fā)展。龍竹科技通過持續(xù)的材料創(chuàng)新與跨界合作,正逐步打開竹材在“低空經(jīng)濟—航天科技”產(chǎn)業(yè)鏈中的高價值應(yīng)用空間。
展望“十五五”,隨著低空經(jīng)濟與綠色制造政策的雙重推動,竹基復(fù)合材料有望在更多工業(yè)場景中實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。龍竹科技將繼續(xù)深化與科研院所及產(chǎn)業(yè)伙伴的合作,持續(xù)優(yōu)化竹基復(fù)合材料的性能與工藝,拓展其在新能源裝備、智能交通、智慧農(nóng)林等領(lǐng)域的融合應(yīng)用,助力無人機及通用航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)低碳、輕量、低成本發(fā)展。
此次竹基傾轉(zhuǎn)旋翼無人機的成功首飛,不僅是產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的成果體現(xiàn),更是龍竹科技踐行“竹材科技化、產(chǎn)業(yè)綠色化”發(fā)展理念的重要見證。公司將繼續(xù)依托技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,推動竹資源從傳統(tǒng)材料向高科技、高性能復(fù)合材料升級,為我國竹產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、低空經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型乃至“雙碳”目標的實現(xiàn),貢獻來自竹材領(lǐng)域的科技力量。
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