瑞豐高材：黑磷與SBR電池粘結劑產業(yè)化提速適配固態(tài)電池體系

2026/2/25 9:59:59 挖貝網

近日，瑞豐高材（300243.SZ）發(fā)布投資者交流記錄表，詳細介紹了公司黑磷負極材料與SBR電池粘結劑業(yè)務的最新進展。兩大產品均可適配固態(tài)電池體系，在政策支持、技術突破與市場需求的多重驅動下，公司相關業(yè)務產業(yè)化進程有望全面提速，為未來業(yè)績增長奠定堅實基礎。

公司表示，公司控股子公司瑞豐玥能致力于實現(xiàn)黑磷材料的低成本產業(yè)化，目前噸級裝置已建成并進入調試階段，爭取于一季度投入運行。項目投產后，公司將積極與下游需求方開展對接，加快推進產品應用合作。據悉，黑磷的理論比容量是石墨的7倍，以磷碳作為負極材料，可顯著提升電池的能量密度；其特殊的層狀結構和高電子電導率，可提高充電速率。公司正積極推進中試工作，計劃在中試完成后與下游應用方對接。

此外，公司SBR電池粘結劑業(yè)務也已取得積極進展。作為重要的電池粘結劑產品，SBR目前主要依賴日本進口。公司已推出多個牌號產品，能夠應用于3C電子、儲能電池領域，目前正同步推進技術優(yōu)化與下游客戶技術導入工作。由于合成SBR是MBS產品制備的前置環(huán)節(jié)，公司已擁有多年技術積淀，依托公司成熟的MBS產線，產能儲備充足，無需額外大規(guī)模新建產線。

工信部在近期工作會議中明確提出，要加快突破全固態(tài)電池等關鍵核心技術。車用固態(tài)電池相關國標擬于2026年7月正式發(fā)布，多家新能源整車和電池企業(yè)已明確固態(tài)電池產業(yè)化時間表，預固態(tài)/半固態(tài)電池成為主流過渡路線。黑磷負極材料可與固態(tài)電池體系完美適配，大幅提升電池能量密度和安全性；SBR作為電池粘結劑，在預固態(tài)體系中發(fā)揮著關鍵作用，有助于提升電池循環(huán)壽命和穩(wěn)定性。瑞豐高材的前瞻布局，精準貼合行業(yè)發(fā)展節(jié)奏，有望充分受益國產替代與技術升級的雙重市場機遇。

依托現(xiàn)有技術積累，瑞豐高材SBR業(yè)務具備快速放量條件，有望成為公司新能源業(yè)務的短期增長極。黑磷負極材料有望為電池能量密度提升帶來革命性突破，目前處于商業(yè)化應用早期階段，瑞豐高材持續(xù)推進低成本產業(yè)化，若技術落地將為公司打開全新增長空間。

值得關注的是，黑磷作為一種二維半導體材料，除新能源電池負極材料以外，在阻燃材料、催化劑、電子和半導體、光電、電磁屏蔽、醫(yī)藥等領域均有潛在的較大應用價值。例如在半導體領域，黑磷具備的可調直接帶隙、高載流子遷移率以及各向異性熱導等綜合性能，使其在遠程通訊、傳感器、光電材料、電磁屏蔽等應用領域具備突出的發(fā)展?jié)摿?，有望打開公司業(yè)績增長天花板，成為公司長期高質量發(fā)展的重要基石。

瑞豐高材

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